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Oostende

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A Ostende, on est en train d'abattre tous les batiments interessants pour les remplacer par des appartements. Mais j'ai trouvé un site industriel qui est encore en activité.

In Oostende wordt alles vervangen door appartementsblokken. Maar ik heb nog een geschikte lokatie gevonden in de achterhaven.

Il y a encore un endroit interessant dans l'arrière port d'Ostende, aisé d'accès et accessible si on amadoue le gardien et ses deux labradors noirs. Il vaut mieux n'aller sur le site que les jours fériés, autrement il y a trop d'activité. Il y a un ascenseur à navires qui permet de retirer les navires de l'eau pour entretenir la coque, c'est assez impressionnant de le voir en action quand on retire un navire de l'eau.

C'est là que sont entretenus certains navires de la Marine Belgie (les remorqueurs et les patrouilleurs). Mais la zone est très grande, il y a des grues, toutes sortes de machines. Je commence généralement le shooting un peu à coté, sur un petit quai où il y a toujours une grue isolée du reste, mais dont la vue donne sur tout le canal.

Les portes d'écluses en acier qui sont conservées sur le terrain sont parfaits pour un jeu de lumière et d'ombre. Des trous dans la cloison laissent pénétrer la lumière qui frappe ainsi une autre cloison et on a une lumière réfléchie très douce.

L'avantage pour moi c'est qu'il s'agit enfin d'un endroit tout près de chez moi. Cela commencait à me manquer après la disparition des ateliers de la Compagnie des Wagon-Lits et des chantiers navals de Belliard-Polyship.

La première photo à droite date d'un shooting précédent. Selon le placement de la grue à l'entrée du quai, on peut prendre un type de photo différent à chaque passage.

Eindelijk een geschikte lokatie in de achterhaven van Oostende, gemakkelijk bereikbaar, je moet enkel afspreken met de bewaker en zijn twee zwarte labradors. Ja gaat best naar de lokatie in het week end, dan is het rustig. Er is een scheepslift om de schepen uit het water te halen om de scheepshuid te herstellen. Het is indrukwekkend als de scheepslift in werking is en een schip uit het water gehaald wordt.

Daar worden bepaalde schepen van de Belgische Marine onderhouden (de sleepboten en de patrouilleurs). Het is een enorme zone met veel mogelijkheden. Ik begin meestal de fotoshoot op een kade op een paar honderd meter van de scheepswerven, daar staat er altijd een kraan die zich mooi aftekent tegen het water van het kanaal.

De stalen sluisdeuren die op de site bewaard worden zijn ideaal om met licht en schaduw te spelen. Grote gaten in de staalplaten zorgen ervoor dat het zonlicht binnenkomt. Het licht wordt dan gerefekteerd op de tegenovergestelde plaat, waardoor je een zacht licht bekomt.

Dit is eindelijk een zone niet vervan waar ik woon. Dit begon ik te missen na de afbraak van de oude werkplaatsen van Wagon-Lits (nu al een paar jaren geleden) en de scheepswerven van Belliard Polyship.

De eerste foto rechts dateert nog van een vorige fotoshoot. Naargelang de positie van de kraan aan de ingang van de kaai kan je verschillende soorten foto's nemen iedere keer dat je komt.

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