Les accus s'usent quand on les emploie, mais également quand il restent au repos. Comment mesurer l'état d'usure d'un accu?
La capacité va légèrement augmenter pendant les premiers cycles, pour ensuite se stabiliser et lentement diminuer. La diminution de la capacité dépend de nombreux facteurs et du type de batterie. En général, une température élevée (que ce soit pendant le stockage ou l'utilisation) a un effet néfaste sur la durée de vie de l'accu.
Le nombre de cycles et le pourcentage de décharge déterminent la durée de vie de l'accu:
Il n'est pas possible de mesurer la fiabilité d'une batterie en mesurant sa résistance interne. Il est par exemple possible de faire démarrer une voiture avec une batterie qui n'a qu'une capacité de 10%. mais si le moteur ne démarre pas du premier coup, la batterie n'aura pas assez d'énergie pour lancer le moteur une seconde fois.
L'augmentation de la résistance interne est indiquée par le calcaire qui se fixe sur le robinet et oppose une résistance au débit.
La décharge propre est plus importante quand l'accu est complètement chargé. La décharge augmente avec l'age et avec la température.
La décharge propre est représentée par les trous dans le réservoir.
D'autres appareils vident totalement l'accu (moteurs électriques, lampes à filament, etc). Les accus NiMH peuvent être déchargés totalement. Certains accus au lithium (technologie lithium-sulphate de fer) peuvent également être totalement déchargés.
Les accus au lithium (technologie LCO = Lithium Cobalt Oxide, la plus utilisée) ne peuvent pas être déchargés totalement. Les appareils qui utilisent de tels accus sous forme de pack vont se déclencher quand la tension d'un élément tombe sous les 3V. Certains accus ont un circuit de protection intégré qui va completement couper l'accu si la tension d'un élément passe sous 2.5V. Un accu LCO qui est passé sous la barre des 2.5V ne peut plus être rechargé de façon sûre.
La décharge inopinée est représentée par le robinet qui se trouve à 30% de la capacité de l'accu, qui ainsi n'est jamais totalement vidé.
En conclusion: c'est la capacité effectivement disponible d'un accu qui déterminera si celui-ci est encore utilisable en pratique. Une batterie de voiture peut avoir une capacité restante de 10% et toujours permettre de faire démarrer une voiture, mais un accu de smartphone dont la capacité à dimnué à 50% n'est en pratique plus utilisable.
Pour déterminer la capacité restante d'un accu dans les applications les plus avancées (smartphones, tablettes,...), on utilise un compteur coulombique qui mesure le courant débité. Comme ce circuit connait la capacité de l'accu, il peut déterminer le pourcentage de charge restante. Le circuit doit régulièrement être calibré (cela se fait automatiquement par décharge complète jusqu'à l'arrêt et puis recharge) puisque la capacité de la batterie diminue.
Augmentation de la résistance interne
Décharge propre
Arrêt inopiné de l'appareil
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