Oplaadbare batterijen
Nadelige gevolgen van een trage lading en ontlading
Een eerste effekt die ik gemerkt heb is dat accu's die permanent gebruikt worden in een apparaat met laag verbruik en trage lading de neiging hebben om lui te worden. De accu's in kwestie werden gedurende meer dan 10 jaar in een kleine draagbare radio gebruikt (zeer laag verbruik) met een ingebouwde trage lader in de radio zelf (één maal per maand opnieuw laden).Bij de eerste cyclus in mijn lader-ontlader Powerex MH-C9000 wordt de operatie vroegtijdig onderbroken door de te hoge inwendige weerstand van de accu. Dit gebeurt met alle accu's die in de radio gebruikt werden.
Men kan dus besluiten dat een trage lading en ontlading de neiging heeft de accu lui te maken (verhoging van de interne weerstand). Om dit effekt te vermijden moet men de accu ofwel snel laden (met een goede snellader als de accu leeg is) of om die regelmatig te belasten met een zware verbruiker (electronische flitser). Dit effekt doet mij denken aan het geheugeneffekt van de oude NiCd accus.
Mijn slimme lader kan beide operaties na elkaar doen en is dus aangewezen om lui geworden accus te herstellen. Men geeft de laad- en ontlaadstroom aan, maar de accu gaat de stroom pulseren. Met een laadstroom van 200mA wordt de accu gedurende 1ms geladen met een stroom van 2000mA en dan in rust gelaten gedurende 9ms. De hoge stroom activeert opnieuw de accu en de rustpauze tussen de twee pulsen zorgt ervoor dat de accu niet oververhit geraakt.
Ik kan je absoluut aanraden om een zeer slimme lader te gebruiken die ieder element zelfstadig laadt (een accu die in een flitser gebruikt werd heeft andere caracteristieken gekregen dan een accu die in een kleine radio gebruikt werd, zelfs al werden ze op dezelfde dag gemaakt in dezelfde fabriek). De lading/ontlading moet aangepast kunnen worden aan de accu en moet pulserend gebeuren. De investering in een slimme lader wordt snel terugverdient, want de accus gaan veel langer mee.
Om te voorkomen dat de hogere inwendige weerstand de cyclus zou onderbreken bestaat er ook een "break in" modus volgens een gestandardiseerde protocol (met een lagere constante stroom).
Een eerste conclusie voor de eigenlijke test: gebruik je accus in een toestel met een laag verbruik, dan moet je regelmatig (éénmaal om de drie maanden is voldoende) een ontlaad en laadcyclus met hogere stroom uitvoeren om de accus weer op peil te brengen. De accus zijn niet versleten, ze hebben gewoon een te hoge inwendige weerstand gekregen.
Dezelfde accus hebben toch een verhoogde inwendige weerstand gekregen, zeker als je de accu na een maand ontlaadt. De accus zijn niet meer te vertrouwen en kunnen zeker niet meer gebruikt worden in grootverbruikers zoals flitsers.
Rechts de nieuwe accu's van Varta, AA formaat "ready to use", die zeer goed presteren in de verschillende tests.
Testprotocol
De gegevens betreffende de ladingretentie zullen beschikbaar zijn vanaf december (resterende lading na een maand), halverwege februari voor de accus die ik in grote hoeveelheden heb of eind maart voor de andere accu's (restlading na drie maanden). De accus worden bij een temperatuur van 15 - 20° bewaard (de temperatuur heeft een grote invloed op de interne lekstroom).Er zijn normaal 8 metingen per accutype (4 accu's en twee opeenvolgende tests). Zijn er meer metingen, dan is dat een teken dat ik meer accus getest heb. Er zijn ook niet representatieve tests indien ik niet over 4 identieke accus beschikt.
De accus worden allemaal geladen met een pulserende stroom van 200mA en de ontlading gebeurt met een stroom van 200mA voor AA accu's en 100mA voor AAA accu's.
De ontlading gebeurt 24 uur na de lading om de maximale capaciteit te bepalen en na één en drie maanden om de retentie te berekenen. De accu's verliezen de meeste lading in de weken na de lading en een accu die zijn lading goed bewaard heeft gedurende drie maanden zal ook nog goed presteren na een jaar.
In ieder geval is het sterk aangeraden een laad-ontlaadcyclus te doen indien men de accu's in een een grote verbruiker wenst te gebruiken (electronische flitser).
Een eerste conclusie na de test is dat alle accu's met een verhoogde capaciteit (AA met meer dan 2000mA) onbruikbaar zijn geworden. Na 10 jaar hebben ze een deel van hun capaciteit verloren, maar wat nog belangrijker is, ze hebben een verhoogde inwendige weerstand, waardoor ze niet meer kunnen presteren. Dit is zeker als de accus na een maand rusten ontladen worden.
De chinezen alweer!
Ah, die chinezen! Ongeveer een jaar geladen kreeg ik een mail van een chinese onderneming, die mij vroeg of ik hun accus wou testen. Ik stuur een antwoord terug met de vraag dat ze hun cataloog opsturen. Ik ontvang een catalogus en een prijslijst. Ik bestel 12 accu's van dit type, 12 accus van een ander type, enz (om een statistisch significant resultaat te bekomen moet de sample voldoende groot zijn). Ik krijg een mail terug met de vraag om eerst te betalen. Ik antwoord dat als ik de moeite neem om de accus grondig te testen ik daarvoor niet extra wil betalen. Zij lijken niet te begrijpen en sturen meermaals een factuur op.En een jaar later krijk ik opnieuw een vraag om hun batterijen te testen...
Ik kan niet aanraden om chinese bucht (brol, rommel) te kopen, en zeker geen accu's met ongelofelijke capaciteiten. Vaak worden de accus gemaakt uit gerecycleerde cellen uit oude laptops (lithium accus) of samengesteld in een achterkeuken met minderwaardige grondstoffen. Chinezen zijn zo gewoon van te liegen, dat ze verontwaardigd reageren als je ze beticht op leugens.
De eigenlijke test van oude en nieuwe batterijen staat hier.
Inleiding op de
test van oudere accu's
|
Vergelijkingssites testen nieuwe accus (als ze die testen, meestal nemen ze gewoon de commercieele praat over van de verkopers). Maar een gebruiker is daar eigenlijk niet mee gediend: hij wil weten of zijn accus nog even goed zullen zijn na een jaar gebruik. |
| De Internationale Shooting Days zijn samenkomsten tussen modellen en fotografen. Op de site kan je concrete informatie terugvinden over de verschillende events: lokaties, planning en tips. |