Oplaadbare batterijen


Fotografie » Batterijen » Accus » LSD » Test van AA en AAA accu's » NiZn 2026

De nickel-zink accu's worden hier besproken. Dit zijn accu's die vroeger een slechte reputatie hadden omdat ze niet betrouwbaar waren.

Zoals bij alle nickel-zink accus wordt de capaciteit in mWh in plaats van mAh aangegeven, waardoor je een numerieke aanduiding die 1.6× hoger is. Maar de effectieve capaciteit wordt nooit gehaald, in geen enkel van de accu's.

De NiZn accu's hebben een slecht imago, met eigenschappen die al verslechteren na een 30-tal ontlaadbeurten, de lading die slecht bewaard blijft en een risico dat de accu plots in kortsluiting gaat. Het is de gewoonte met NiZn accus dat de capaciteit aangegeven wordt in mWh in plaats van mAh (de numerieke aanduiding is 1.6× hoger).

De accu's hebben een interessante eigenschap, namelijk de spanning die 1.6V bedraagt in plaats van 1.2V (NiMH accus en alcaline batterijen tijdens de ontlading). Het zou dus ideaal zijn om deze accu's te gebruiken in apparaten die beter werken met een wat hogere spanning zoals wandklokken, afstandsbedieningen en multimeters. Deze toestellen stoppen doorgaans met werken bij een spanning van 1.15V, en dan is de accu vaak nog voor 50% geladen. Dit zijn echter allemaal toepassingen die weinig stroom trekken en de accu moet daarom zijn lading goed kunnen bewaren.

Het is niet aangeraden om deze NiZn accus te gebruiken in electronische flitsers, die ontworpen zijn om te werken met accu's die een werkspanning van 1.2V hebben. De flitser zal sneller klaar voor gebruik zijn, maar de interne componenten worden overbelast.

Om deze accu's te laden heb je een speciale lader nodig: je kan eventueel een trage, niet processor gestuurde lader gebruiken, als die een voldoende hoge open klemspanning heeft. Maar om de accu's snel te laden heb je een aangepaste lader nodig, die de parameters van de NiZn kan benutten. De test zal ook herhaald worden met een trage lader.

De nickel-zink accu's werden op deze pagina al algemeen besproken.

Test van nickel-zink accus in 2026

Ansmann NiZn AA 2500mWh
Ansmann is een gereputeerd merk en de produkten zouden van goede kwaliteit moeten zijn. Ansmann zou zijn goede reputatie niet in het spel zetten door minderwaardige produkten te verkopen. We zullen zien of de batterijen betrouwbaar zijn.

Een eerste test geeft betere resultaten dan de test van AAA oplaadbare batterijen van Ansmann (zie lager): het is niet nodig de batterijen te reactiveren door ze driemaal te laden/ontladen vooraleer de cellen de lading willen opnemen.

GebruikEerste ontlading24h1 maand3 maanden
NieuwGeen capaciteit1129 1277 1339 1405

De ontlading na 24 uur gebeurde eerst met de Powerex tester (4 eerste waarden). De capaciteit wordt niet gehaald (2500mWh = 1562mAh), maar het is niet zo erg als met de andere cellen. Voltcraft AA 1500mAh NiZn (2500mWh)

Gebruik24h1 maand3 maanden
Nieuw398 395 343 339 491 446 426 323

Het begint al heel slecht, de eerste cyclus werd vroegtijdig afgebroken omdat de spanning onmiddelijk te hoog werd tijdens het laden en te laag bij het ontladen. De batterijen zijn nu weer opgeladen en ik heb de test herhaald met een zo klein mogelijke laad- en ontlaadstroom (deze accus worden immers in kleine gebruikers gebruikt die 1.5V nodig hebben om te werken.

Bij het opnieuw laden stopte de lader ingesteld voor NiZn batterijen al na een lading van 400mAh. Het is dus normaal dat de accu niet meer dan dat kan leveren tijdens de ontlading. De capaciteit bedraagt 26% van de aangegeven capaciteit. De meting werd zowel uitgevoerd met een puls-ontlading (Powerex), als met een continue ontlading (SkyRC).

De tweede ontlading gebeurt beter, de capaciteit van drie cellen is gestegen, maar die van de vierde cel is gedaald. Oplaadbare batterijen NiZn Ansmann AAA 900mWh
In het begin was het onmogelijk de accu op te laden: de spanning steeg direct naar 1.9V en de lading werd onderbroken. Tijdens de ontlading viel de spanning direct terug naar 1.1V en werd de ontlading onderbroken. Mijn andere lader kent dit type accu's niet en gaf direct aan dat de inwendige weerstand te hoog was en weigerde de accu's op te laden.

Ik heb 3 cycli moeten doen (laden-ontladen) vooraleer dat de accu's tot leven kwamen. De laadstroom werd beperkt tot 100mA anders wordt de spanning direct te hoog (CC/CV laadcurve met V = 1.9V). De ontlading gebeurt ook met 100mA.

GebruikEerste ontlading24h1 maand3 maanden
NieuwGeen lading425 403 456 425 426 386 421 455 (Powerex)

31 387 360 403 333 327 385 365 (Skyrc)

De meting na 24h werd uitgevoerd na 3 cycli. De resultaten zijn niet coherent, de batterijen hebben niet dezelfde capaciteit. De eerste waarden (24 uur) zijn testen gedaan met de Powerex (pulsontladingen), de volgenden met de SkyRC tester/lader (constante stroom).

Na 6 cycli (3 cycli om de accu's weer tet leven te roepen en 3 meetcycli) is één accu volledig defekt geraakt, met een capaciteit van 31mAh.

Paginas die volgens Google je zouden kunnen interesseren

-